Bostik zet een nieuwe stap om de milieu-impact van activiteiten te beperken. Vanaf 1 januari 2023 vervoeren wij onze lijmen en kitten in de gehele Benelux bijna CO2-neutraal. Door over te stappen op biodiesel HVO100 vermindert de CO2-uitstoot van ons vervoer met 89%. Na een succesvolle pilot is dit een belangrijke vervolgstap voor Bostik om samen met vervoerder DGL (De Graaf Logistics) het transport te verduurzamen in Nederland, België en Luxemburg.

Zero emissie in de distributie is onderdeel van onze duurzame strategie de milieu-impact van activiteiten te beperken. “HVO100 is kostentechnisch minder interessant en dat weten we”, zegt Logistiek Manager Gert-Jan Rombouts, “toch investeren we bewust 25 tot 30 cent per liter, om 89% CO2-reductie te realiseren. Volledig neutraal is straks het doel, maar liever nu al dit resultaat.”

HVO100 kan in elke dieselmotor

Als verlader nemen wij een voorschot op nieuwe EU-afspraken over duurzaamheidsrapportages en -prestaties. Daarvoor werken we nauw samen in de keten, zodat emissiearm transport in de Benelux nu al mogelijk is. Bostik vindt het belangrijk andere partijen in de logistieke sector én hun klanten te stimuleren om over te stappen op het makkelijk beschikbare HVO100.

HVO staat voor Hydrotreated Vegetable Oil: plantaardige oliën, afval, restoliën en vetten, zoals afgewerkt frituurvet. HVO100, ook wel HVO diesel genoemd, kan in elke dieselmotor worden bijgetankt. Door het gebruik van HVO100 worden onze klanten in de Benelux beleverd met 89% minder CO2-uitstoot. Het aantal liters wordt in de vloot van DGL bijgetankt. Door de overstap naar HVO100 vermindert de CO2-uitstoot jaarlijks met enkele tonnen, het is een goede bijdrage aan een verbeterende leefomgeving voor mens en milieu.

Straks elektrisch transport

In 2019 hebben wij de Lean & Green star ontvangen voor een CO2-reductie van 20% in 5 jaar tijd. Dit hebben we bereikt door onder andere in een pilot voor het verkeer tussen de vestigingen over te schakelen op HVO100 brandstof. Dat was de opmaat voor de totale overstap op biodiesel. Wij verwachten in de tweede helft van 2023 met DGL over te schakelen op transport met elektrische voertuigen, eerst tussen de vestigingen.
Bostik houdt alle transportbewegingen bij in BigMile zegt Transportplanner Turhan Cesur die duurzame distributie in zijn portefeuille heeft: “dit programma berekent de CO2-voetprint. Wij kunnen dus met zekerheid stellen die 89% CO2-reductie te halen.”